新瓶装旧酒，共享电单车难觅新故事

去年，哈啰联手蚂蚁金服和电池巨头宁德时代共同出资10亿元成立合资公司，推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”，哈罗CEO杨磊亲自兼任合资公司CEO，今年4月，哈罗宣布获得中恒电气2亿元投资。

滴滴今年则与电动车电池供应商星恒电源达成合作，星恒为青桔骑行配套锂电池达成100万组，并且双方又签订的新的战略合作协议，青桔骑行宣布正式加盟星恒推出的《恒星伙伴计划》，为青桔骑行配套的锂电池。

另外，得益于电子围栏、AI算法分析骑行轨迹、车辆精准识别等技术手段的应用，电单车的运维水准已经得到了有效的提升。所以，电单车比拼的是各家的精细化运营程度。

电单车的竞争虽然焦灼，但主要的参与者还是滴滴、美团、哈罗等玩家，在这场竞赛也不会持续太久。如果以共享单车作为参考，电单车并未呈现出新的故事，只是互联网巨头们打扫战场工作当中的一役。文|吴昊

（编辑：衢州站长网）

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