共享单车进印度，找死？

3

共享单车在印度有天敌

在印度电影里，你一定见过这种车。

这种三轮摩托出租车叫做“突突车”，因为价格低廉深受民众喜爱，在印度随处可见，算得上印度街头一景。

目前，印度全国约有 500 多万辆突突车行驶在大街小巷，在高峰时段它是最便捷的方式。

BBC曾经做过一个节目，指定城中的一家糖果店，测试是突突车更快到达，还是自动导航的出租车更快，结果突突车完胜。

突突车随叫随停，只要车上还有空间，就能搭车，实现“共享突突”。距离近的乘客，给个三五卢布就行，非常划算。对于司机而言，则是积少成多。

去年Ola——印度最大的在线即时叫车平台，也就是滴滴、Uber的印度版，还推出了“滴滴叫突突”服务，共享单车的境况更为尴尬。

除了突突车，共享单车在印度还有另一个强敌：摩托车。

最近几年，印度的摩托车销量一直在迅猛增长， 2011 年为 1300 万辆， 2016 年则达到了 1770 万辆，超越中国成为全球第一大摩托车市场。

中国摩托车销量的下降，是因为经济增长，人们转而购买汽车；印度摩托车销量的增长，也是因为经济增长，但大众还未达到购买汽车的水平，于是退而求其次。

（编辑：衢州站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!